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“上車”提速,兩家SiC企業產品通過車規級可靠性認證

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瞻芯電子3款第二代650V SiC MOSFET產品通過車規級可靠性認證;
蓉矽半導體SiC MOSFET通過AEC-Q101車規級考核和HV-H3TRB加嚴可靠性驗證。

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·瞻芯電子3款第二代650V SiC MOSFET產品通過車規級可靠性認證

瞻芯電子開發的3款第二代650V SiC MOSFET產品通過了嚴格的車規級可靠性認AEC-Q101 Qualified)。瞻芯電子開發的第二代SiC MOSFET芯片,具備業界較低的損耗水平,且驅動電壓為15V~18V,兼容性更好。


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3款產品導通電阻分別為25mΩ40mΩ60mΩ,且采用TO247-4封裝,可耐受-55°C 175°C工作溫度,同時因TO247-4封裝具有開爾文源極引腳,而能顯著減小柵極驅動電壓尖峰。


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瞻芯電子第二代SiC MOSFET產品與工藝平臺是依托浙江瞻芯電子SiC晶圓廠開發的, 自20239月份發布第一款第二代SiC MOSFET產品以來,至今已有十幾款采用同代技術平臺的量產產品。瞻芯電子第二代SiC MOSFET產品,對比上一代產品,通過優化柵氧化層工藝和溝道設計,讓器件的比導通電阻降低約25%,能進一步降低器件損耗,提升系統效率。

瞻芯電子采用TO247-4封裝的車規級第二代650V SiC MOSFET系列產品,因其具備高速開關,且低損耗,以及良好的驅動兼容性等優秀特性,而能為功率變換系統提供高頻、高效率的解決方案,主要適用于電機驅動、光伏逆變器、車載直流變換器DC/DC)、車載充電機(OBC)、開關電源。

 

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·蓉矽半導體SiC MOSFET通過AEC-Q101車規級考核和HV-H3TRB加嚴可靠性驗證

蓉矽半導體自主研發的1200V 40mΩ SiC MOSFET NC1M120C40HT順利通過AEC-Q101車規級測試和HV-H3TRB加嚴可靠性考核,同時通過了新能源行業頭部廠商的導入測試并量產交付。


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蓉矽半導體1200V 40mΩ SiC MOSFET電壓等級為1200VAEC-Q101標準中對H3TRB項目的反偏電壓要求通常為100V,而HV-H3TRB考核則需將考核電壓提高到960V,蓉矽SiC MOSFET在此次考核中順利通過了  HV-H3TRB可靠性驗證,同時對于應用端特別關注的柵氧可靠性問題,蓉矽的產品通過了VGS=+22V/-8V的嚴苛HTGB考核,表明器件在在更為極端的應用場景中,也有優秀的穩定性和可靠性,可滿足新能源汽車、光伏逆變等領域對功率器件的高質量和車規級可靠性要求。


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蓉矽半導體1200V 40mΩ SiC MOSFET電壓等級為1200V,最大可持續電流達75A。產品特點如下:

采用溝道自對準工藝和凸多邊形密鋪的元胞布局形式,增加溝道密度、降低溝道電阻,提升器件在單位面積內的電流能力;

◎采用多晶硅網絡優化技術,充分降低柵極內阻,提高器件在開關過程中對輸入電容的充放電速度,降低器件開關損耗;

◎采用結終端優化技術,降低器件在結終端的曲率效應,提高器件耐壓能力;采用開爾文源的PAD設置,降低封裝中的雜散電感;

 VDD=800V時,短路耐受時間>3μsTO-247-4封裝測試開啟損耗為635μJ

◎在下圖中,A為外商產品,B為國內廠商產品;所對比產品規格接近,封裝形式皆為TO-247-3L,驅動電壓采用各廠商推薦值,測試結果采用標準化處理且蓉矽產品為“1”。從對比結果可以看出,得益于密勒電容和多晶硅電阻的優化,蓉矽第一代SiC MOSFET在開關損耗上的表現在所有競品中處于較好水平。

蓉矽SiC MOSFET應用于新能源汽車OBC和直流充電樁模塊時,可有效減少器件數量、簡化系統、降低損耗、提高效率,推動提高充電速度、實現續航突破。


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